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车子越重是否就越安全?这个结论靠谱吗?

浏览: 发布时间:2019/6/6 16:34:54

相信很多人在买车之前都会向亲朋好友咨询,或是从网上学习汽车知识再选车,那你肯定在老司机那里听过德系车稳重安全或日韩车轻飘飘不安全的言论。虽说老司机经验多,但是从老司机那传下来的东西也不一定都对,毕竟科技在进步,汽车技术在提升,很多人买车觉得买车车越重也就越安全,但事实这个想法相当不靠谱。今天良车租赁小编就给大家科普一下正确的汽车小知识,希望能够帮助到大家挑选到自己满意的车子~

 



汽车的安全性由三大方面决定:设计、生产、配置。设计包含了结构方案和材料运用,考验一个厂商的工程研发实力,包括设计、经验和试验水平。生产主要看制造工艺能否保证其设计性能。设计再好,生产阶段出了问题也达不到效果。配置说的是电子稳定系统、气囊、主动头枕、盲区提示、刹车性能、预碰撞系统等主被动安全装置的运用。这个跟车型成本、价格直接关联。一般来说,汽车的安全性和价位肯定是相关联的,但又不能简单说是成正比的关系,所以我们要做的就是学会挑选性价比最高的汽车,在差不多价位中挑选配置最好的。

 

而车安不安全与车重是没有直接关系的,车重表现出更多的是稳。一辆车的安全性主要看车身刚性,前后缓冲区是否能吸收大部分冲撞产生的力,还有车内的安全气囊、安全带等设施。车子越重并不代表越安全,相反车重增加反而会使操控极限和制动性能下降。对于乘客和驾驶员来说,发生碰撞后汽车强度是否还能保持车体完整才是重点,有的车连叶子板都使用塑料件,其实殊不知工程塑料件一旦损坏更换价位低,小剐小蹭的损伤复原性也强,并不会影响汽车的强度。

 

最能说明车重并不代表越安全的还是SUV,SUV看上去车身粗壮,坐在车里视野宽阔,被追尾也不用太担心,其实这方面来说有一定的优势,但是如果把SUV和轿车作对比,别忘了同样的价位区间,SUV是比轿车低一个级别的。在美国,SUV的安全性曾经广受质疑,2003年美国就有权威专家出面警告说,SUV重心高,突然制动或转向时,发生翻车的概率远高于普通轿车,其乘客在翻车事故中死亡的概率是普通轿车的三倍。

 

所以小编建议大家在选车时,除了避免盲目跟风,首先要确定自己的用途和需求,然后再看重要指标,比如价格、油耗、操控、动力、配置、外观等。将这些你看重的指标进行排序,去挑选你最想要的车。